Teraz każdy będzie chciał kupić elektryka? W Polsce przybędzie mnóstwo szybkich ładowarek.
W sobotę, 13 kwietnia 2024 roku, zaczęło obowiązywać rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1804 w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, czyli, w skrócie, dyrektywa AFIR. Ma ona sprawić, że poruszanie się pojazdami elektrycznymi na terenie Unii Europejskiej będzie całkowicie bezproblemowe. Najbardziej skorzystają kraje, w których tempo rozwoju infrastruktury jest zbliżone do tempa przyjmowania aut elektrycznych przez rynek – czyli m.in. Polska.
Do końca 2025 roku każda strefa ładowania musi mieć w sumie co najmniej 400 kW w ładowarkach, w tym co najmniej jeden punkt ładowania 150 kW, co oznacza co najmniej jedną ultraszybką ładowarkę o mocy 400 kW, ewentualnie jedną ultraszybką o mocy 350 kW uzupełnioną o słabszą. Do końca 2027 roku wartości rosną do 600 kW i dwóch punktów ładowanie 150 kW.
Czytaj dalej ➡Źródło: elektrowoz.pl
